GAME ĐUA XE MÔTÔ BIỂU DIỄN RẤT HẤP DẪN

Giải đua xe ô tô địa hình có tên gọi là VOC 2022. Đến cùng với giải đua năm nay có sự góp mặt của 200 tải viên đến từ 100 nhóm trên cả nước, trong những số đó có 28 cựu vô địch đến từ gần 40 tỉnh thành góp mặt ở cả 4 hạng đấu gồm cung cấp tải Việt Nam, Cơ bản, nâng cấp và Mở rộng. Tổng giá chỉ trị giải thưởng 1,1 tỷ đồng.

Bạn đang xem: Game đua xe môtô biểu diễn rất hấp dẫn

Từ một giải đua xe pháo offroad tổ chức một phương pháp tự phát vào thời điểm năm 2008, trải qua 15 năm ra đời và phạt triển, VOC đến nay đã trở thành một giải đua xe ô tô địa hình diễn ra thường niên, được cấp cho phép bởi Tổng viên Thể dục thể dục thể thao với phương pháp tổ chức và quản lý chuyên nghiệp, được không ngừng mở rộng ra với quy mô toàn quốc.

Năm nay, những đường đua được mở rộng gấp đôi so với những năm trước. Đường đua xây đắp theo phía tăng quãng mặt đường thi đấu. Thời gian và vận tốc thi đấu được đưa lên cao hơn.

Ngoài cải tiến về đường thi, VOC 2022 cũng nâng cấp khối hệ thống chấm điểm tự động hóa VOC Smart Timekeeper, sử dụng laser với thẻ tự để sút thiểu không đúng sót. Toàn bộ công dụng thi đấu, bảng xếp hạng tiếp tục được update công khai theo thời gian thực.

VOC 2022 sẽ ra mắt trong 3 ngày với tầm 700 bài thi đấu trên 12 đường thi cùng một mặt đường Adventure đêm hôm sẽ đưa về những màn đua gay cấn và kịch tính tới người theo dõi đam mê xe cộ địa hình.

Ngoài ra, giải đua xe pháo offroad mô hình Việt phái nam 2022 với việc tham gia của 30 đội thi trực thuộc Câu lạc cỗ Xe Địa hình tinh chỉnh từ xa hà nội thủ đô (HORC) và nhiều câu lạc bộ khác hẹn hẹn sẽ có được những màn trình diễn gay cấn, vận tốc cao của những chiếc xe quy mô trên địa hình offroad của Đồng Mô.

Cận cảnh 12 mặt đường đua xe xe hơi địa hình VOC 2022:

Với tiêu chí tạo thêm chiều dài đường đua, vận tốc và sự hấp dẫn, con đường đua đôi sẽ tăng thêm gần 1km cho từng đường so với mùa giải trước. Năm nay, toàn bộ bốn hạng những thi mặt đường này, sử dụng hệ thống chấm điểm tự động. Điều này đồng nghĩa với bài toán trong suốt ba ngày thi đấu, đó là khu vực sôi động nhất bởi luôn luôn có hai xe đã tranh tài.

Đường 3: Rally

Đường này có địa hình phong phú như quá qua thung lũng, đồi khu đất và đường đá, mang về cho các tay đua ở những hạng cảm giác của một mặt đường đua Rally láo lếu hợp những loại mặt phẳng trong thuộc một đường đua. Đường đua trong năm này được phối kết hợp từ nhì đường, có đường 3 và mặt đường 4 của năm 2021.

Đây là 1 trong hai tuyến phố đua bao gồm độ khó cao nhất của giải, những xe đua sẽ buộc phải đi xuống một đường dốc cao xuống hố bùn dài tiếp đến quay đầu ở 1 hố chữ V cùng với độ sâu 2,5m với vuông 90 độ. Để về được đích những tay đua sẽ đề xuất vượt qua các hố nghiêng, hố bùn dài với một dốc đứng. Đường đua thiết kế dành cho 2 hạng. Hạng nâng cấp sẽ chạy sinh hoạt trên cung đường dài hơn, cơ mà mức độ trở ngại thấp hơn Hạng Mở rộng.

Xem thêm: Nữ Diễn Viên Mỹ Nổi Tiếng Nhất Hiện Nay, 10 Nữ Diễn Viên Hollywood Quyến Rũ Nhất Màn Ảnh

Như các năm quay lại đây, con đường 6 cũng là bài thử thách có độ nặng nề nhất giải khi tay đua xuất hành vượt qua chướng ngại vật vật là 1 trong bức tường bê tông cao khoảng chừng 2m, sau đó vượt qua những hố sâu trước lúc quay quay trở lại đích. Bài này được thiết kế với dành riêng đến Hạng Mở Rộng. Năm nay có chuyển đổi chướng hổ thẹn vật, còn những hố và các mô đất được giữ lại nguyên.

Đường đua được thiết kế trên nền mặt phẳng phẳng cho cha hạng Cơ bản, buôn bán tải việt nam và Nâng cao. Đường đua này yêu cầu những tay đua cần phải có kỹ năng di chuyển nhanh và khôn khéo trên con đường hẹp giống như như các kỹ thuật đua Gymkhana. Đường đua này được chấm điểm bằng hệ thống Lazer tự động hóa ghi thời gian.

Đây là 1 bài thi mới, mô bỏng lại tựa như nền mặt đường của đường "Đua Bò" trước đây. Bài bác thi được liên kết với nhau vì chưng hai hình elip tạo thành hình dạng như số 8. Mặt phẳng đường sẽ tiến hành hạ tốt xuống khoảng tầm 50cm cùng đổ nước để tạo ra ra bề mặt lầy lội.

Đường 9 năm nay sẽ được kết hợp kỹ năng của hai tuyến phố của năm 2021 đó là đường 8 vượt Dốc Nghiêng cùng Đường 9 điều khiển và tinh chỉnh xe qua mong gỗ. Sự phối hợp này tạo thành một đường đua có tương đối nhiều chướng không tự tin vật, chính vì vậy hấp dẫn bạn xem.

Đường 10: Suối cạn

Đây là một trong những đường đua tạo sự thương hiệu của giải PVOil VOC với cung đường đua có thiết kế đi bên dưới lòng suối cạn. Các tay đua phải dịch rời dưới lòng suối lầy lội sau đó dịch chuyển vòng qua cái cây và quay trở lại dưới lòng suối. Đã ba năm kể từ lúc có đường thi này, không tay đua như thế nào vượt qua. Do vậy, bài xích thi này trong năm này được giữ nguyên như các năm trước. Đường này chỉ dành riêng cho hạng Mở rộng.

Đường 11: Rừng sức nóng đới

Mùa giải năm nay, Đường 11 được thiết kế với ở vị trí trọn vẹn mới. Những tay đua sẽ có được một trải nghiệm thu hút khi đi xuyên thẳng qua một rừng cây rậm và đề xuất cắt qua 1 dòng suối cạn. Bài thi này dành cho hạng Nâng cao.

Đường 12: chênh vênh vách núi

Đường 12 là 1 trong những bài thi mới dành riêng cho hạng Mở rộng. Ngay từ điểm xuất phát, những tay đua đã bắt buộc tời xe lên một vách ngăn đất khôn cùng cao. Sau đó di chuyển xuyên một cánh rừng với vượt qua một số trong những địa hình hiểm trở trước lúc quay trở về đỉnh đồi. Từ địa điểm này, một trong các hai tay đua sẽ buộc phải tụt xuống dốc cùng bấm giờ. Đội đua không cần thiết phải đưa xe pháo về địa chỉ xuất phát.

Xem thêm: Top 6 Phần Mềm Hỗ Trợ Chơi Game Mobile Trên Pc Đỉnh Cao, Chơi Game Mobile Yêu Thích Trên Pc

Đường 13: Đầm lầy chết

Đây là 1 đường mới dành cho 2 hạng không ngừng mở rộng và Nâng cao. Ở bài bác thi này những tay đua phải dịch chuyển từ bên trên đồi xuống một kho bãi đất bùn. Ở bài bác này đường thi ko căng dây nhưng chỉ ngăn tinh giảm những quanh vùng không được đi, do vậy những tay đua thỏa sức sáng chế tìm đi ra ngoài đường riêng mang lại đội của mình.